مارک کارنی، نخستوزیر کانادا، اعلام کرده پس از گفتوگوی تلفنی دیروز ۱۰ فوریه با دونالد ترامپ، تهدید مربوط به توقف افتتاح پل بینالمللی Gordie Howe حلوفصل خواهد شد.
ترامپ تهدید کرده تا زمانی که آمریکا «به طور کامل جبران خسارت» نشود و مالکیت نیمی از پل به دولت آمریکا داده نشود، اجازه افتتاح این پل را نخواهد داد. او مدعی شده این پروژه تقریبا بدون مشارکت آمریکا ساخته شده و آمریکا هیچ سودی از آن نمیبرد.
کارنی توضیح داده که هزینه ساخت پل، حدود ۴ میلیارد دلار، توسط کانادا پرداخت شده است. مالکیت پل بهصورت مشترک بین دولت کانادا و ایالت میشیگان است. همچنین در ساخت آن از فولاد و نیروی کار هر دو کشور استفاده شده.
این پل که شهر وینزر در آنتاریو را به دیترویت در میشیگان متصل میکند، قرار بود بعد از چندین تاخیر، در زمستان امسال افتتاح شود.
طبق توافقی که در سال ۲۰۱۲ امضا شد، کانادا هزینه ساخت پل را تقبل کرد و قرار شد این مبلغ از طریق دریافت عوارض عبور خودروها جبران شود. دولت آمریکا نیز در دوره اول ریاستجمهوری ترامپ، از این پروژه حمایت کرده بود.
گزارشها نشان میدهد اقتصاد میشیگان بهشدت با اقتصاد کانادا درهمتنیده است، بهویژه در صنعت خودرو. همزمان، تعرفههای جداگانه آمریکا بر خودرو، فولاد و آلومینیوم باعث کاهش مشاغل تولیدی و صادرات در میشیگان شده است.
مقامهای کانادایی تاکید کردهاند این پل برای هر دو کشور اهمیت اقتصادی دارد و نمادی از همکاری و مشارکت بلندمدت میان کانادا و آمریکا خواهد بود. داگ فورد، نخستوزیر آنتاریو، هم گفته که اطمینان دارد این پل در نهایت افتتاح میشود، زیرا به نفع آمریکاست.
رئیسجمهور آمریکا در پیام تهدیدآمیز خود برای پیشگیری از افتتاح پل، همچنین به حذف نوشیدنیهای الکلی آمریکایی از فروشگاههای آنتاریو اعتراض کرده. در همین ارتباط، داگ فورد هم گفته ممنوعیت فروش نوشیدنیهای الکلی آمریکایی در فروشگاههای LCBO لغو نخواهد شد.
ممنوعیت مشروب آمریکایی در آنتاریو، پس از تعرفههای تجاری آمریکا علیه کانادا صورت گرفت.
گفتنی است که مذاکرات تجاری دو کشور از ماه اکتبر متوقف شده و دلیل آن نارضایتی ترامپ از یک تبلیغ تلویزیونی علیه تعرفهها در شبکههای تلویزیونی آمریکا بود که داگ فورد ترتیب داده بود. فورد آن تبلیغ را متوقف کرد اما مذاکرات تجاری از سر گرفته نشد.
