نظرسنجی جدید موسسه Liaison Strategies نشان می‌دهد اگر همین امروز انتخابات شهرداری تورنتو برگزار شود، شهردار فعلی (اولیویا چاو) با اختلاف کمی از شهردار سابق (جان توری) جلوتر خواهد بود.

در این نظرسنجی اولیویا چاو ۳۹ درصد و جان توری ۳۵ درصد رای آورده‌اند. یک عضو شورای شهر به نام Brad Bradford هم با ۱۶ درصد در جایگاه سوم قرار گرفته.

نظرسنجی قبلی شرکت Ipsos هم نتایج تقریبا مشابهی داشته.

انتخابات بعدی شهرداری تورنتو قرار است در تاریخ ۲۶ اکتبر ۲۰۲۶ برگزار شود. البته تا به حال فقط برد بردفورد بوده که با اطمینان گفته کاندید می‌شود. چاو و توری هنوز تصمیم خود را برای کاندیداتوری اعلام نکرده‌اند.

با اینکه چاو هنوز اعلام نکرده در انتخابات سال ۲۰۲۶ شرکت می‌کند یا نه، تحلیل‌گران می‌گویند او همچنان محبوبیت دارد و امتیاز رضایت عمومی از عملکردش مثبت است. طبق نظرسنجی، نارضایتی از او در ماه‌های اخیر کاهش یافته.

توری هم که در سال ۲۰۲۳ به دلیل رابطه خارج از ازدواج با کارمند ۳۱ ساله‌اش استعفا داد، هنوز درباره بازگشت به سیاست تصمیمی نگرفته است.

نظر شما در مورد عملکرد اولیویا چاو چیست؟ آیا اگر دوباره کاندید شود، به او رای می‌دهید؟ اگر جان توری کاندید شود چطور؟

سازمان غذا و داروی آمریکا (FDA) برای اولین بار قرص خوراکی کاهش وزن Wegovy را تایید کرده.

این دارو ساخت شرکت دانمارکی Novo Nordisk و ماده موثر آن «سماگلوتاید» است، همان ترکیبی که در قلم‌های ویگووی و اوزمپیک هم استفاده می‌شود.

در آزمایشی که ۶۴ هفته طول کشیده، افرادی که روزانه یک قرص ۲۵ میلی‌گرمی ویگووی مصرف کردند، به‌طور میانگین ۱۶٫۶ درصد وزن کم کردند.

این دارو برای بزرگسالانی تایید شده که دچار چاقی یا اضافه‌وزن هستند و حداقل یک مشکل سلامتی مرتبط با چاقی دارند.

این تاییدیه می‌تواند راه ارزان‌تر را برای دسترسی میلیون‌ها نفر به درمان باز کند، مخصوصا حالا که بسیاری از بیمه‌ها و شرکت‌ها درگیر هزینه‌های بالای درمان چاقی به روش تزریقی هستند.

شرکت نوو نوردیسک قصد دارد با عرضه این قرص در آمریکا، عقب‌ماندگی خود از رقیبش یعنی شرکت Lilly را جبران کند. قرص ویگووی قرار است در آمریکا تولید شود و شرکت از مدتی پیش ذخیره‌سازی آن را آغاز کرده. این به معنای آن است که عرضه آن هم به زودی شروع می‌شود.

انتظار می‌رود قرص‌های لاغری تا سال ۲۰۳۰ حدود یک‌پنجم بازار را در اختیار بگیرند، به‌ویژه برای کسانی که از تزریق دوری می‌کنند و به روش‌های ساده‌تر علاقه دارند.

دو دوست اهل تورنتو به نام‌های جمیل و جِی‌جِی، سال ۲۰۲۵ را با یک چالش جسورانه به پایان رساندند. آن‌ها موفق شدند کل عرض شهر را در نیمی از شبانه‌روز (حدود ۱۲ ساعت) پیاده طی کنند.

این دو جوان، مسیر حدود ۴۶ کیلومتری را از غرب تورنتو، در مرز میسیساگا و اتوبیکو، تا شرق شهر در دره روژ و مرز پیکرینگ پیاده طی کردند.

البته این فقط یک پیاده‌روی ساده نبود. آن‌ها تصمیم گرفته بودند در طول مسیر، سه ماموریت خاص انجام دهند:

– امتحان یک غذای جدید
– انجام یک کار خیر
– هزار قدم راه رفتن با یک فرد غریبه

در همان ساعات ابتدایی، اتفاقی افتاد که باعث شد ماموریت کار خیر به انجام برسد. تکه‌های فلز از یک ماشین روی جاده ریخت. این دو نفر به همراه یک رهگذر وارد عمل شدند تا مسیر ایمن شود. همان رهگذر هم برای قدردانی، آن‌ها را به ناهار دعوت کرد.

آن‌ها هرچه جلوتر می‌رفتند، طی مسیر برایشان سخت‌تر می‌شد. سرمای هوا، درد مفاصل و خستگی شدید آن‌ها را به چالش می‌کشید در حالی که هنوز نصف مسیر، حدود ۶ ساعت راه مانده بود.

در یک استراحت کوتاه در یک شعبه تیم هورتونز، جی‌جی آن‌قدر خسته بود که سر میز خوابش برد! اما بعد از کمی خنده و استراحت، این دو دوباره به مسیر ادامه دادند.

در آخرین مرحله و در ساعت پایانی، سربالایی تندی سر راه دو دوست قرار گرفت که به گفته خودشان، سخت‌ترین بخش کار بود. اما آن‌ها با اراده از آن هم گذشتند و به مقصد نهایی رسیدند: یک پمپ‌بنزین در مرز دره روژ و پیکرینگ.

نتیجه؟ طی ۴۶ کیلومتر در ۱۲ ساعت، ۵۹ هزار قدم، یک ماموریت انجام‌شده، دو ماموریت انجام‌نشده و یک چالش تازه که فالوئرهای آن‌ها باید تعیین کنند (چون نتوانستند هر سه ماموریت را به انجام برسانند).

جمیل در پایان مسیر گفته: ««خوشحالم که این چالش را با جی‌جی انجام دادم و امیدوارم بتوانم دوباره کاری شبیه به این را در جاهای دیگر دنیا انجام دهم. وقتی یک کار سخت را تا آخر انجام می‌دهی، به خودت ایمان می‌آوری. پس امتحانش کن!»

ویدیوی این چالش را در یوتیوب ببینید:

www.bit.ly/torontowalk25

نهاد برگزارکننده انتخابات در آلبرتا پرسش پیشنهادی برای برگزاری «رفراندوم جدایی این استان از کانادا» را تایید کرده است.

این پرسش از رای‌دهندگان می‌پرسد که آیا موافق هستند آلبرتا از کانادا جدا شود و به یک کشور مستقل تبدیل شود یا نه.

در این نوع رفراندوم که به درخواست شهروندان انجام می‌شود، ابتدا گروه خواهان رفراندوم باید یک مسئول مالی رسمی برای کمپین خود معرفی کند تا امور مالی شفاف باشد.

این گروه در آلبرتا تا اوایل ژانویه فرصت دارد این مسئول را معرفی کند. پس از تایید مسئول مالی توسط نهاد انتخابات، جمع‌آوری امضا از شهروندان آغاز می‌شود. این امضاها فقط برای رسیدن به حد نصاب قانونی و الزام دولت به برگزاری رفراندوم است و به‌معنای رای‌گیری نهایی نیست.

این گروه چهار ماه زمان دارد تا نزدیک به ۱۷۸ هزار امضا از مردم آلبرتا جمع کند. در صورت موفقیت، رفراندوم برگزار می‌شود.

حالا این سوال مطرح می‌شود که اگر مردم آلبرتا به جدایی رای مثبت بدهند، آیا این استان واقعا از کانادا جدا می‌شود؟ پاسخ این است: خیر، موضوع به این سادگی نیست. رای مثبت مردم تنها به‌معنای آغاز یک مسیر حقوقی و سیاسی پیچیده است، نه جدایی فوری.

در مرحله بعد، دولت فدرال بر اساس قانون بررسی می‌کند که آیا پرسش همه‌پرسی به‌روشنی بیان شده و آیا نتیجه آن نشان‌دهنده یک «اکثریت واضح»است یا نه. منظور از «اکثریت واضح»، لزوما ۱+۵۰ یک نیست و دولت فدرال می‌تواند بسته به شرایط، این اکثریت را نپذیرد.

اگر این مرحله تایید شود، تازه مذاکرات رسمی بین دولت آلبرتا، دولت فدرال، سایر استان‌ها، جوامع بومی و حتی آمریکا (به خاطر مرزی که با آلبرتا دارد) شروع می‌شود.

در این مذاکرات، باید مسائل مهمی مثل مرزها، بدهی‌ها، دارایی‌های مشترک، منابع طبیعی، تجارت، ارز، قوانین دفاعی و روابط خارجی حل‌وفصل شود. این روند ممکن است سال‌ها طول بکشد و هیچ تضمینی برای موفقیت آن وجود ندارد.

در نهایت، حتی اگر مذاکرات به توافق کامل برسد، باز هم جدایی فقط زمانی ممکن است که قانون اساسی کانادا اصلاح شود. این کار نیاز به تصویب پارلمان فدرال و موافقت حداقل هفت استان دارد که مجموع جمعیت‌شان بیش از نیمی از جمعیت کشور باشد.

با توجه به همه این موانع قانونی و مخالفت احتمالی استان‌های دیگر، احتمال عملی شدن این جدایی، بسیار کم است. در واقع، جنبش جدایی‌طلبی آلبرتا بیشتر یک ابزار فشار سیاسی برای کسب امتیازاتی مثل کنترل بیشتر منابع استان است، نه یک برنامه واقعی برای استقلال کامل.

طبق گزارش بانک مرکزی کانادا، نرخ بهره فعلا روی ۲٫۲۵ درصد باقی می‌ماند و احتمال تغییر آن تا پایان سال ۲۰۲۶ کم است. با این حال، اگر تغییری رخ دهد، به احتمال زیاد افزایش خواهد بود نه کاهش.

اکثر بانک‌های بزرگ کانادا معتقدند که بانک مرکزی در ابتدای سال آینده رویکرد «صبر و بررسی» را در پیش خواهد گرفت تا تاثیر کاهش‌های قبلی نرخ بهره را بر اقتصاد ارزیابی کند.

در همین حال، نوسان‌های تورم، بررسی دقیق وضعیت را سخت کرده است. به گفته کارشناسان، آمار تورم در ماه‌های آینده به‌خاطر عواملی مثل معافیت مالیاتی GST در تعطیلات سال گذشته دچار اختلال می‌شود.

بانک مرکزی در تلاش است روندهای واقعی را از این تغییرات موقتی جدا و هم‌زمان وضعیت اشتغال و رشد اقتصادی را هم دنبال کند.

پیش‌بینی می‌شود رشد اقتصادی در ۲۰۲۵ حدود ۱٫۲ درصد و در ۲۰۲۶ حدود ۱٫۱ درصد باشد. تورم تا پایان ۲۰۲۶ به ۲٫۲ درصد می‌رسد و تورم پایه تا ۲۰۲۷ به هدف ۲ درصدی نزدیک می‌شود.

طبق گزارش‌های اقتصادی، رشد سرمایه‌گذاری کسب‌وکارها ضعیف است و بازار کار با وجود کاهش نرخ بیکاری، هنوز نشانه‌هایی از ضعف دارد. ریسک‌هایی مثل تعرفه‌های آمریکا، بازنگری پیمان تجاری آمریکای شمالی (CUSMA) و کاهش رشد جمعیت هم بر اقتصاد کانادا فشار می‌آورند.

با اینکه بیشتر بانک‌ها انتظار دارند نرخ بهره در ۲۰۲۶ تغییر نکند، بازار اوراق بهادار احتمال افزایش نرخ در نیمه دوم سال را بالا می‌داند. برخی پیش‌بینی‌ها از افزایش ۰٫۵ درصدی نرخ بهره تا پایان سال ۲۰۲۶ خبر می‌دهند.

برخی پیش‌بینی‌ها هم می‌گویند که در صورت بهبود رشد اقتصادی و اثرگذاری بیشتر سیاست‌های مالی، احتمال افزایش یک درصدی نرخ بهره در سال ۲۰۲۷ هم وجود دارد.

امروز سه‌شنبه ۲۳ دسامبر یک آتش‌سوزی بزرگ در وان رخ داد که یک خانه لوکس را به‌طور کامل تخریب کرد. این خانه در نزدیکی بزرگراه ۲۷ و خیابان ایزلینگتون قرار داشت.

ویدیوهای منتشرشده نشان می‌دهد که ساختمان به‌طور کامل در شعله‌های آتش فرو رفته و آتش‌نشان‌ها در حال مهار آتش هستند.

به گفته آتش‌نشانی تورنتو، زمانی که نیروها به محل رسیدند، خانه کاملا در آتش می‌سوخت.

بر اساس اعلام مقام‌های رسمی، ارزش این خانه حدود ۴ میلیون دلار برآورد می‌شود و آتش‌سوزی باعث تخریب کامل آن شده است.

در زمان وقوع حادثه، هیچ‌کس داخل خانه نبوده و این آتش‌سوزی هیچ مصدومی نداشته. علت وقوع حادثه هنوز مشخص نیست.

شرکت آمریکایی تاکسی خودران Waymo به‌تازگی وارد فهرست لابی‌گری شهر تورنتو شده تا برای شروع فعالیت تاکسی‌های خودران خود در این شهر اقدام کند.

هدف شرکت، راه‌اندازی سرویس تاکسی کاملا خودران در کاناداست. این شرکت در حال حاضر در هیچ شهر یا استان دیگری از کانادا فعالیت عملیاتی ندارد و اگر این برنامه در تورنتو اجرایی شود، اولین سرویس در کانادا خواهد بود.

شرکت Waymo که زیرمجموعه شرکت مالک گوگل است، هم‌اکنون در چند شهر آمریکا فعال است. کارشناسان می‌گویند ورود این خودروها به تورنتو به‌دلیل زمستان‌های سرد و شرایط جاده‌ای برفی، چالش‌برانگیز خواهد بود و نیاز به تست‌های خیلی دقیق دارد.

تورنتو پیش‌تر تجربه ناموفقی از آزمایش خودروهای دلیوری خودران Magna International داشته است. در این پروژه، خودروهای خودران در رعایت برخی قوانین ساده رانندگی با مشکل روبه‌رو شدند و رفتارهای ناایمن در ترافیک داشتند. به همین دلیل، شهرداری تاکید دارد هر سیستم خودران باید جداگانه و با دقت بررسی شود.

طبق اعلام پلیس استانی آنتاریو، یک زن راننده در اتاوا تصور خلاقانه‌ای از «هم‌سفر» داشته که نتیجه آن جریمه ۱۱۰ دلاری بوده.

این خودرو در بزرگراه ۴۱۷ و حوالی تری فاکس، در خط ویژه خودروهای چندسرنشین (HOV) توسط پلیس متوقف شده. داخل خودرو فقط یک نفر بوده، یعنی خود راننده. البته یک گربه هم روی صندلی کناری نشسته بوده.

این راننده به پلیس گفته فکر می‌کرده گربه‌اش به‌عنوان سرنشین دوم حساب می‌شود. چون بالاخره خودش تنها در ماشین نبوده.

پلیس هم توضیح داده که هرچقدر هم گربه دوست‌داشتنی باشد، باز هم انسان محسوب نمی‌شود و واجد شرایط خط HOV نیست.

در نهایت، راننده ۱۱۰ دلار جریمه شده و ۳ نمره منفی گرفته. گربه هم بدون هیچ سابقه تخلفی، صحنه را ترک کرده.

پلیس آنتاریو هم در توییتر نوشته درست است که حیوانات خانگی برای ما خیلی عزیزند، اما هنوز سرنشین ماشین محسوب نمی‌شوند.