به زودی: تمدید خودکار پلاک خودرو در آنتاریو برای رانندگانی که جریمه ندارند

داگ فورد (نخست‌ وزیر آنتاریو) امروز سه شنبه ۱۳ فوریه اعلام کرده که رانندگان آنتاریو به‌ زودی دیگر نیازی به تمدید سالانه پلاک‌های خودرو نخواهند داشت، چون قرار است این فرآیند به صورت خودکار انجام شود. پیش از این دولت آنتاریو هزینه های تمدید پلاک خودرو را حذف کرده بود.

اخیرا گزارشی منتشر شده بود که نشان می‌داد در حال حاضر بیش از یک میلیون پلاک منقضی شده در آنتاریو وجود دارد. چون با وجود رایگان بودن تمدید پلاک خودرو، بسیاری از رانندگان فراموش کردند پلاک های خود را تمدید کنند.

توجه داشته باشید که سیستم تمدید خودکار پلاک خودرو فقط برای رانندگان خوب است، یعنی آن هایی که جریمه ندارند. کسانی که وضعیت مطلوبی ندارند و جریمه معوقه دارند، باید به صورت دستی پلاک خود را تمدید کنند.

هنوز تاریخ دقیقی اعلام نشده که از چه موقع فرآیند تمدید پلاک خودرو در آنتاریو، اتوماتیک می شود. رانندگان در حال حاضر موظفند هر سال در روز تولد خود پلاک خودرویشان را تمدید کنند، اما داگ فورد گفته که حذف لزوم تمدید پلاک خیلی زود انجام می شود.

اعتصاب رانندگان اوبر در روز ولنتاین در اعتراض به درآمد ناچیزشان

رانندگان تاکسی‌های اینترنتی در تورنتو قصد دارند به خاطر درآمد پایین خود، در روز ولنتاین (۱۴ فوریه) دست به اعتصاب بزنند. 

گزارش جدیدی توسط Ridefair تحت عنوان «فقر قانونی» نوشته شده. این گزارش می‌گوید که رانندگان پلتفرم‌هایی مثل اوبر و لیفت در تورنتو، به طور متوسط ۶٫۳۷ دلار در ساعت درآمد دارند که به طور قابل توجهی از حداقل دستمزد در آنتاریو (یعنی ساعتی ۱۶٫۵۵ دلار) کمتر است. 

این در حالی است که شرکت‌هایی مثل اوبر و لیفت سود قابل توجهی به دست می‌آورند. تخمین زده شده که سود این شرکت‌ها سالانه به طور متوسط ۲۰۰ میلیون دلار است. 

از طرفی اوبر ادعا می‌کند که رانندگان این پلتفرم به ازای هر ساعت کار، ۳۳٫۳۵ دلار درآمد دارند، یعنی زمانی که مسافر دارند و کار می‌کنند این درآمد را کسب می‌کنند. 

اما به عقیده منتقدان رقم اعلامی اوبر گمراه کننده است و درست نیست. چون برای محاسبه این رقم، فقط وقتی راننده مسافر دارد در نظر گرفته شده و زمان‌هایی که راننده در انتظار مسافر است و یا به نوع دیگری زمانش هدر می‌رود، در نظر گرفته نشده است. 

همچنین در محاسبه این رقم هزینه سوخت، تعمیر و نگهداری خودرو لحاظ نشده. همین هزینه‌ها باعث می‌شود تا راننده درآمد کمتری داشته باشد. 

نکته دیگر اینکه منتقدان می گویند این عددی که اوبر اعلام کرده مربوط به یک جامعه آماری بسیار کوچک و دستچین شده است و نمی تواند واقعیت میلیون ها سفری که راننده ها انجام می دهند را نشان دهد.

حالا درآمد پایین باعث شده تا رانندگان در تورنتو، وینیپگ و ونکوور به همراه رانندگان ده‌ها شهر در آمریکا و اروپا که روی پلتفرم‌هایی از جمله Uber، Lyft و برنامه تحویل غذا Doordash کار می‌کنند، فردا دست به اعتصاب بزنند.

ده ها میلیون دلار بودجه برای توسعه اپلیکیشن ArriveCAN عملا هدر رفته است

گزارش جدید حسابرس کل کانادا نشان می دهد که علیرغم هزینه هنگفتی که برای توسعه اپلیکیشن ArriveCan صرف شده است، این برنامه عملکرد ضعیفی داشته.

اپلیکیشن ArriveCan در دوران پاندمی کرونا توسط دولت ایجاد شد تا مسافران ورودی به کانادا اطلاعات سفر، محل قرنطینه و وضعیت واکسیناسیون خود را قبل از سفر در آن وارد کرده و رسید آن را به افسر مرزی ارائه کنند. 

بین آپریل ۲۰۲۰ و اکتبر ۲۰۲۲، آژانس خدمات مرزی کانادا ۱۷۷ ورژن از ArriveCAN منتشر کرد که اغلب آن ها را به درستی تست نکرده بود. 

همین عدم اطمینان از درست کار کردن اپلیکیشن باعث شد تا در جون ۲۰۲۲ حدود ۱۰ هزار مسافر به اشتباه قرنطینه شوند. بعدا مشخص شد که ۱۲ روز طول کشیده تا دولت کانادا مسافران را از این اشتباه مطلع کند.

در طی زمان این اپلیکیشن توسعه پیدا کرد و هم‌اکنون مسافران می توانند از آن برای مشاهده اعلامیه‌های آژانس خدمات مرزی کانادا استفاده کنند و تا ۷۲ ساعت قبل از پرواز به کانادا به سوالات گمرکی و مهاجرتی پاسخ دهند.

هزینه توسعه اولیه ArriveCan حدود ۸۰ هزار دلار تخمین زده شد، اما بر اساس گزارش های منتشر شده برای توسعه این اپلیکیشن حدود ۵۴ میلیون دلار هزینه شده است، اما علیرغم این هزینه ها این برنامه عملکرد ضعیفی داشته.

حسابرس کل در گزارش خود از مسئولان و نهادهای دولتی متصدی این برنامه خواسته که هر چه سریعتر به مشکلات فنی و مدیریتی آن رسیدگی کنند.

استفاده از اپلیکیشن ArriveCAN تا اکتبر ۲۰۲۲ برای افرادی که به کانادا می آمدند اجباری بود ولی با پایان این اجبار، میزان استفاده از این برنامه به زیر ۱۰ درصد کاهش یافته است. حالا این اپلیکیشن چند ده میلیون دلاری، با آمار استفاده زیر ۱۰ درصد و اشکالات فراوانش عملا به دردی نمی خورد.

 

ولنتاین آفتابی در هفته‌ای برفی هدیه تورنتو برای روز عشق

بعد از چندین روز آفتابی و نسبتا گرم در تورنتو، زمستان دوباره خودی نشان خواهد داد. این هفته برای تورنتو، بارش برف پیش‌بینی شده و انتظار می‌رود که دما کاهش یابد، به جز روز ولنتاین یعنی چهارشنبه ۱۴ فوریه.

بر اساس گزارش The Weather Network، پیش‌بینی می‌شود که تورنتو از امروز سه‌شنبه (۱۳ فوریه) با وزش باد و بارش باران مواجه شود. روز چهارشنبه، هوا عمدتاً آفتابی است و این تنها روز هفته جاری است که آسمان تورنتو هشت ساعت آفتابی خواهد بود.

پیش‌بینی می‌شود که روز پنجشنبه (۱۵ فوریه) در تورنتو حدود ۵ سانتی‌متر برف ببارد. برای روز جمعه تا شنبه، انتظار می‌رود که شاهد ترکیبی از هوای آفتابی، ابری و بارش برف باشیم.

به نظر نمی‌رسد که این پایان زمستان تورنتو باشد و احتمالا در هفته آینده نیز شاهد بارش برف خواهیم بود. پس هنوز برای فرارسیدن بهار تورنتو، زود است.

اگر پولیو نخست وزیر شود، طرح اتانازی برای بیماران اعصاب و روان را لغو می کند

همان طور که اخیرا اعلام کردیم، دولت فدرال کانادا گسترش طرح مرگ خودخواسته برای بیماران اعصاب و روان را تا سال ۲۰۲۷ به تعویق انداخته.

پیر پولیو (رهبر حزب محافظه کار کانادا) در تازه ترین اظهارنظر خود گفته که اگر در انتخابات پیروز شود، این طرح را به کل لغو می کند.

محافظه‌ کاران بارها وعده داده‌اند که جلوی اجرای این طرح را می گیرند. آن ها معتقدند که اجرای مرگ خودخواسته برای بیماران اعصاب و روان، مرز بین پیشگیری از خودکشی و کمک به خودکشی را محو می‌کند.

پولیو به خبرنگاران گفته که جاستین ترودو بار دیگر یک دستور کار رادیکال را دنبال کرده که کاملاً با ارزش‌های کانادایی‌ها مغایرت دارد.

پس از اینکه استان‌ها و تریتوری های کانادا به دولت فدرال هشدار دادند که آمادگی اجرای این قانون را ندارند، اجرای اتانازی برای بیماران اعصاب و روان تا سه سال دیگر به تعویق افتاد.

انتخابات فدرال سال ۲۰۲۵، تکلیف اجرا شدن یا نشدن این قانون را مشخص خواهد کرد، چون در صورت پیروز پولیو احتمال دارد این قانون به کل کنسل شود.

 

تعداد خانه های خالی برای اجاره در کانادا در سال ۲۰۲۳ به پایین ترین حد خود رسیده

اخیرا گزارشی منتشر شده که نشان می دهد میانگین اجاره‌ بها در کانادا در سال گذشته رشد بی‌سابقه‌ای داشته، چون تقاضا از عرضه پیشی گرفته. به دلیل همین افزایش تقاضا، تعداد خانه‌های خالی برای اجاره در سال ۲۰۲۳ به پایین‌ترین حد خود یعنی ۱٫۵ درصد رسیده. این نرخ در سال ۲۰۲۲ حدود ۱٫۹ درصد بود.

گزارش سالانه شرکت مورگج و مسکن کانادا (CMHC) که به‌ تازگی منتشر شده می‌گوید که تعداد واحدهای اجاره‌ای خالی در سال گذشته، کمترین میزان از سال ۱۹۸۸ بوده، یعنی از سالی که این شرکت شروع به ثبت تعداد خانه های خالی اجاره ای کرده است.

نرخ ملی مسکن خالی (national vacancy rate) نشان‌ دهنده درصد واحدهای مسکونی خالی و در دسترس در سراسر کشور است. هر چقدر این عدد پایین تر باشد، یعنی رقابت بین مستاجران برای پیدا کردن واحد اجاره ای بیشتر است و مالکان انگیزه بیشتری برای افزایش اجاره بها دارند. این یکی از اصلی ترین دلایل افزایش اجاره بها در کاناداست.

برای کاندوهای دو خوابه که جهت اجاره در نظر گرفته شده‌اند، میانگین تعداد واحد مسکونی خالی از ۱٫۶ درصد در سال ۲۰۲۲ به ۰٫۹ درصد در سال ۲۰۲۳ کاهش یافته است.

این گزارش می گوید که احیای ساخت‌ و ساز رنتال های جدید دلگرم‌ کننده است، اما برای تسهیل بازار و مهار افزایش اجاره‌ بها کافی نیست.

رانندگان دیگر نمی توانند در روزهای تعطیل به صورت رایگان در خیابان‌های تورنتو پارک کنند

رانندگان در تورنتو، دیگر نمی‌توانند در طول تعطیلات به صورت رایگان در خیابان پارک کنند. تا پیش از این، در ۹ تعطیلی رسمی در آنتاریو، پارک کردن خودرو در خیابان‌های تورنتو رایگان بود.

این طرح برای اولین بار در ۱۹ فوریه اجرایی می شود. ۱۹ فوریه تعطیلات Family Day و یکی از تعطیلات رسمی آنتاریو است. پلیس تورنتو گفته که با توجه به افزایش تقاضا برای جای پارک، این تصمیم گرفته شده. 

ریل‌های استریت کار، مسیرهای دوچرخه سواری و طرح CafeTO که به کافه‌ها اجازه می‌دهد تا بخشی از فضای خیابان را برای سرویس دهی به مشتری اشغال کنند، همگی باعث شده اند تا تقاضا برای فضای های محدود خیابان ها افزایش پیدا کند.

پلیس تورنتو اعلام کرده که دریافت نکردن هزینه جای پارک در روزهای تعطیل، صرفا یک رویه قدیمی بوده و هیچ قانونی در این رابطه وجود ندارد.

توجه داشته باشید که از ۱ دسامبر، جریمه پارک کردن در مناطق پارک ممنوع تورنتو افزایش پیدا کرده. بر اساس تغییرات جدید، رانندگانی که به صورت غیر مجاز وسیله نقلیه خود را در ملک خصوصی (مثل پارکینگ فروشگاه ها و پلازاهای خصوصی) پارک کرده یا رها می‌کنند ۷۵ دلار جریمه خواهند شد. جریمه قبلی ۳۰ دلار بوده.

 

شیرجه رو ۱۰۰ ساله ایرانی در مسابقات قهرمانی جهان در دوحه

تقی عسکری، شناگر و شیرجه‌ رو ایرانی ۱۰۰ ساله روز جمعه (۹ فوریه) با شیرجه تاریخی و نمادین خود در مسابقات قهرمانی جهان در دوحه، جهان را شگفت‌ زده کرد.

او اسطوره شیرجه ایران است و برای برگزاری مراسم تقدیر و انجام شیرجه افتخاری، راهی مسابقات ورزش‌های آبی قهرمانی جهان به میزبانی دوحه قطر شده. او پس از انجام شیرجه افتخاری، مدال طلای افتخاری را کسب کرد.

تقی عسکری قرار است حدود دو هفته دیگر در رقابت‌های جهانی ورزش‌های آبی شرکت کند. او مسن‌ ترین ورزشکار این رقابت‌هاست. 

این شناگر ۱۰۰ ساله ایرانی به World Aquatics گفته من از نوجوانی تا امروز همیشه عاشق غواصی بوده‌ام، از سال ۱۹۵۱ تا الان هیچ چیز تغییر نکرده به جز عملکرد من!

عسکری اولین بار شیرجه رفتن را در استخری در نزدیکی خانه دوران کودکی خود در ایران تجربه کرده. عشق به شیرجه باعث شد تا او در بازی های آسیایی و ملی مدال های رنگارنگی کسب کند.

این شناگر و شیرجه‌ رو ایرانی در میان شرکت‌کنندگان رقابت‌های جهانی ورزش‌های آبی بزرگسالان حضور خواهد داشت، تا نشان دهد سن فقط یک عدد است.

 

برای احساس خوشبختی چقدر باید درآمد داشته باشیم؟

تحقیقات جدید نشان می دهند که پول واقعا خوشبختی می‌آورد!

قبلا در سال ۲۰۱۰ تحقیقاتی منتشر شده بود که می گفت با مبلغ ۷۵ هزار دلار در سال می‌توان تا حدودی خوشبختی را خرید.

اما تحقیقات سال ۲۰۲۳ نشان می دهد که خوشبختی و رفاه عاطفی را می توان با درآمد سالانه تا ۵۰۰ هزار دلار به دست آورد. این مبلغ روز به روز بیشتر می شود. (این تحقیقات برای آمریکا انجام شده)

مطالعه سال ۲۰۲۳ نشان می‌دهد که هر چقدر درآمد بیشتر باشد، کنترل روی زندگی بیشتر است و افراد آزادی بیشتری در انتخاب های خود دارند، مثلا می توانند به راحتی غذای دلخواهشان را تهیه کنند، به سفر بروند و امکانات رفاهی مورد نیازشان را در دسترس داشته باشند.

محققان می گویند که رفاه و خوشبختی از سه مولفه تشکیل شده: رضایت از زندگی، احساسات مثبت مکرر، و احساسات منفی به ندرت. یعنی اگر کسی این سه مولفه را با هم داشته باشد، خوشبخت است.

به نظر شما برای احساس خوشبختی در کانادا، باید چقدر باید درآمد داشته باشیم؟

 

حداقل دستمزد در کانادا در سال ۲۰۲۴ چقدر خواهد بود؟

در کانادا حداقل دستمزد، کمترین میزان دستمزدی است که یک شرکت باید به طور قانونی به کارکنان خود پرداخت کند. دولت فدرال کانادا، حداقل دستمزد فدرال را برای همه سازمان‌های دولتی تحت نظر فدرال تعیین می‌کند.

دولت‌های استانی هم حداقل دستمزد را برای کارمندان دولت استانی و کارفرمایان خصوصی در استانشان تعیین می‌کنند. یعنی در کانادا دو نوع حداقل دستمزد داریم، حداقل دستمزد فدرال و حداقل دستمزد دولت استانی.

در حال حاضر حداقل دستمزد فدرال در کانادا، ۱۶٫۶۵ دلار در ساعت است. افزایش حداقل دستمزد فدرال اول آپریل ۲۰۲۴ اعلام خواهد شد. پیش بینی می شود امسال حداقل دستمزد فدرال به ساعتی ۱۷٫۷۵ دلار افزایش یابد.

حداقل دستمزد در آنتاریو برای سال ۲۰۲۴ چقدر خواهد بود؟

میزان افزایش حداقل دستمزد در آنتاریو اول آپریل امسال اعلام می شود، اما از اول اکتبر ۲۰۲۴ اجرایی خواهد شد.

پیش بینی می شود که امسال حداقل دستمزد در آنتاریو به ۱۷٫۶۵ دلار در ساعت افزایش پیدا کند. در حال حاضر حداقل دستمزد در آنتاریو ساعتی ۱۶٫۵۵ دلار است.

بالاترین حداقل دستمزد در کانادا، متعلق به تریتوری نوناووت است. از اول ژانویه ۲۰۲۴، حداقل دستمزد در این تریتوری از ساعتی ۱۶ دلار به ساعتی ۱۹ دلار افزایش پیدا کرده.

توجه داشته باشید اگر در یک استان، حداقل دستمزد استانی بالاتر از فدرال باشد، کارگران فدرال هم همان «نرخ بالاتر» استانی را دریافت می کنند و دیگر مشمول قوانین دستمزد فدرال نمی شوند.